通过房子,在朋友来家里做客时,展示财力,展示实力,这可不能像有些地方那样,讲究低调、谦逊。
你家里都整得不好,还叫人怎么相信你的实力?
靠嘴吹?
……
而现在让他在孟买参观这些当年的维多利亚式建筑群,这玩意有啥好看的?
就像你一个住在海边的人,去大西北内陆城市品尝海鲜。
你不在家门口吃,反而去内陆城市吃。
是不是闲的?
……
从孟买到班加罗尔。
如果开车,差不多需要十二三个小时,这还是在路况较好的情况下,对于印度的基建,不抱任何信心的艾伦,很听劝的没选择坐车过去。
而如果坐火车,大概需要24个小时。
至于为什么坐火车还会比开车慢,不要问……
问就是印度国情特殊,这不是火车,这是铁皮罐头!
谁家火车上爬满人,也开不快。
最终,艾伦只能选择坐飞机去班加罗尔,这个快,只需要不到两个小时。
除了稍微危险那么一点点,没别的毛病。
从孟买到班加罗尔的航班,只有印度航空能飞,国外的飞机,不飞这条航线,而印度航空飞这条航线的负责公司,就是塔塔集团旗下的航空公司。
关系很绕,但艾伦只能选择相信这个创始人极其敌视大英的塔塔集团。
好在……
飞机虽然有点老旧,但最终安全降落在班加罗尔国际机场。
这个机场也像他们的飞机一样,有点破,但是好像最近要扩建……
……
从班加罗尔国际机场到班加罗尔市区,大概有三四十公里,不算太远,这边的环境,在艾伦看来,比孟买好一点。
因为孟买是港口城市,人多,外来人口多,比较脏乱,而班加罗尔自从印度独立后,就被规划为重工业中心,算是个工业城市,周边还分布着数家印度军工企业。
人口比例上,工人占据了绝大多数。
虽然这样形容不太好,但一个城市工人多了,总比孟买那种各种阶级的人混居在一起,要显得有条理。
而这次艾伦的目的地,不是先看风景,而是到了班加罗尔后,先派人打探消息。
在路上的时候,和艾西瓦娅·雷闲聊时,艾伦才偶然听说,班加罗尔这里,去年来了个大公司——IBM。
而印度官方,也在去年在这里新建立了一个新的,服务于IT行业的配套产业园和配套设施。
而且配套设施也开始建设了,艾西瓦娅·雷不太懂,只说了要建什么微波通信站。
……